【汽车供应商网-专稿】财政部、工信部、科技部、发展改革委和国家能源局等五部委发起的为期4年的氢燃料电池汽车示范应用项目取得重大成效。但是，该示范应用项目结束后，我国燃料电池汽车的发展遇到了瓶颈，急需继续支持！ 一、示范应用项目取得重大成就。 主要是：一是产品性能达到或接近国际先进...
来源：汽车供应商网 发布时间：2025-07-14【汽车供应商网-述评】最近汽车产业资深专家董扬先生发文澄清：我没有反对华为搞鸿蒙系统。追溯董扬先生2023年在天津泰达论坛上发表演讲，提出：“我们不要和世界搞一个不一样的系统，不一样的生态，我们要和世界的生态在一起”曾引发一波激烈争论，被误认为反对华为搞鸿蒙系统。 事实上，这...
来源：汽车供应商网 发布时间：2025-07-09【汽车供应商网-独家专稿】2023年9月天津泰达论坛，笔者在讲演中讲系统与生态的时候，提到了华为，引起了网上的一些误解。现澄清如下： 1，我的原话是：“我希望我们有能力，但我们不要和世界搞一个不一样的系统，不一样的生态，我们要和世界的生态在一起”。“大家知道华为受到美国的不公正待遇，业...
来源：汽车供应商网 发布时间：2025-07-07【汽车供应商网】 汽车是长产业链、大协同、大制造的“集成化”产业，这就决定了产业链供应链在汽车产业发展中的基础地位。 汽车产业政策高度重视整零协作和构建新型整零关系，2017年出台的《汽车产业中长期发展规划》提出，“创新整车与零部件企业合作模式，推进...
来源：汽车泉声 发布时间：2025-07-03【汽车供应商网】习近平总书记指出，“要统筹推进扩大内需和优化供给，打通两者结合的断点堵点卡点，发挥超大规模市场和强大生产能力的优势”。党的二十届三中全会指出，“完善扩大消费长效机制，减少限制性措施，合理增加公共消费，积极推进首发经济”。2024年12月的中央经济工作会议要求，“大力提振...
来源：汽车泉声 发布时间：2025-06-19[汽车供应商网] 前些日，抱着了解传统汽车零部件企业如何转型的目的到法士特参观学习，令我眼界大开。该企业应该是传统汽车零部件企业转型的典范。 法士特汽车传动集团公司始建于1968年，主业是汽车传动系统研发制造，一直是传统汽车零部件的明星企业。重型变速器累计保有量突破1,400万台大关，...
来源：汽车供应商网 发布时间：2025-06-09【汽车供应商网】3月16日，新华社公布了中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《提振消费专项行动方案》，《方案》要求“延伸汽车消费链条”。今年1月24日，商务部等八部门2025年1月印发《关于开展汽车流通消费改革试点工作的通知》，鼓励有条件的地方结合本地实际，在新车、二手车、报废车、汽车后市场...
来源：汽车泉声 发布时间：2025-06-09【汽车供应商网】“十四五”以来，在党中央、国务院的坚强领导和统筹部署下，我国智能网联新能源汽车产业坚持以科技创新引领和推动产业创新，取得了举世瞩目的发展成绩，产销规模连续10年位居世界第一，关键核心技术全球领先，构建了上下游贯通、产学研协同、跨领域融合的产业生态，已成为培育塑造...
来源：汽车学会 发布时间：2025-06-03[汽车供应商网]习近平总书记指出，“加快构建全国统一大市场，着力整治一些领域的‘内卷式’竞争”“坚决破除地方保护、市场分割、“内卷式”竞争，为全社会创业创新营造稳定公平透明、可预期的环境”。2024年12月的中央经济工作会议强调，综合整治“内卷式”竞争，规范地方政府和企业行为。今年的《政...
来源：吴松泉 发布时间：2025-06-03【汽车供应商网】去年四季度以来，中央政治局会议、政府工作报告及多个行业主管部门均提出综合治理“内卷式”竞争，业内普遍期望今年“内卷式”竞争能有所和缓。但事与愿违，最近又有头部企业实施大面积大幅度降价，引起众多企业跟随，在业界引起普遍性恐慌。对此，中国汽车工业协会迅速作出反应，...
来源：董扬 发布时间：2025-06-02【汽车供应商网】我国新能源汽车的发展，无论在技术还是规模方面都处于世界领先水平，在新能源汽车的带动下，我国动力电池产业也居于世界领先水平。人无远虑，必有近忧，中国动力电池产业的短板在哪里？这一问题业内都在思考，比较初步的看法是，在未来新技术方面会不会被外国超越？以及走出去会不会造...
来源：汽车供应商网 发布时间：2025-05-25【汽车供应商网】当前智能网联汽车技术发展很快，已经进入人机共驾的L3阶段，政府需要制定人机共驾阶段的规则，一方面保障安全，规范生产厂家和驾驶者的行为，另一方面保障新技术能有条件地顺畅应用，支撑智能网联汽车技术进步。我国在这方面走在世界前列，众多企业在这方面已超过除特斯拉以外的其他汽...
来源：汽车供应商网 发布时间：2025-05-14