突发利好！中国电动汽车关税从 100% 降至 6.1% 4.9 万辆将入加市场

【汽车供应商网】1 月 16 日，正在中国访问的加拿大总理卡尼宣布一项重大政策调整：加拿大将以6.1% 的最惠国关税税率，进口最多 4.9 万辆中国电动汽车，这一税率恢复至贸易摩擦前水平。

据《环球时报》援引法新社、《纽约时报》等外媒报道，此前在 2024 年，迫于美国拜登政府要求，加拿大对中国电动汽车征收的关税高达 100%。此次关税下调，被《纽约时报》评价为加拿大在对北京 “具有里程碑意义” 的访问期间，实现的一次关键政策转变。

同日，新华社发布消息称，中国人民银行与加拿大银行（加拿大中央银行）续签双边本币互换协议，互换规模为2000 亿元人民币，协议有效期五年，经双方同意可展期。央行方面表示，该协议的续签将助力加强两国金融合作，扩大本币使用范围，促进双边贸易和投资便利化，维护金融稳定。

中加经贸互动利好频传的背后，是中国汽车产业持续领跑全球的强劲底气。1 月 14 日，中国汽车工业协会发布数据显示，2025 年中国汽车产销量分别达到 3453.1 万辆和 3440 万辆，再创历史新高，连续 17 年稳居全球第一。

细分市场表现亮眼：乘用车作为消费核心，稳健增长拉动整体市场；商用车市场回暖向好，产销回归 400 万辆以上，同比增幅超 10%；新能源汽车成为绝对主导力量，全年产销超 1600 万辆，在国内新车销量中的占比突破 50%。

出口方面，中国汽车出海再攀高峰。2025 年全年汽车出口量达709.8 万辆，同比增长 21.1%。其中新能源汽车出口表现尤为突出，出口量 261.5 万辆，同比翻倍；传统燃料汽车出口 448.3 万辆，同比小幅下降 2%。这一成绩的取得，得益于中国品牌国际竞争力的提升，以及合资企业出口的良好表现。

对于 2026 年市场走势，中汽协给出初步预判：全年汽车销量预计达 3475 万辆，同比增长 1%。其中乘用车 3025 万辆，同比增长 0.5%；商用车 450 万辆，同比增长 4.7%；新能源汽车 1900 万辆，同比增长 15.2%；汽车出口 740 万辆，同比增长 4.3%，产业将持续推进高质量发展。