【汽车供应商网】奥迪云享荟于2021年2月10日召开，中国总裁安世豪发布了奥迪在未来十年的三大战略。2020年奥迪向中国大陆市场共计交付了726,288辆奥迪品牌汽车，这也是奥迪有史以来首次在中国的年销量突破70万大关。到2023年，奥迪目标在这一全球最重要的市场实现100万辆的年销量。
未来奥迪的“黄金十年”中，将实施奥迪在中国的增长战略，基于三大支柱：
第一大支柱是强化的管理架构——在大众汽车集团层面，集团CEO迪斯博士与大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士共同引领在华业务发展。奥迪也建立了相似的管理体系，杜思曼先生担任着两家中国合资公司的董事会成员，而我在本地管理中国业务的同时，也直接向杜思曼先生汇报。通过紧密协同，我们能够做出更高效的决策，同时更好地利用大众集团的协同效应。在市场层面，奥迪中国现在有了更为清晰的角色和责任划分，在奥迪总部和合资企业之间起到纽带作用。
第二大支柱是不断发展的合作伙伴战略。中国一汽是合作了30多年的重要伙伴，将进一步深化双方在各领域的合作关系。奥迪与一汽已共同将一汽-大众奥迪销售事业部发展为一家独立的销售公司，即一汽奥迪销售有限责任公司。新公司将于晚些时候搬迁，未来将负责一汽-大众奥迪国产车型、奥迪进口车型，以及即将在2024年面世的奥迪国产PPE车型的相关业务。另外，在2020年底，奥迪进一步确认了与另一家重要的中国汽车制造商——上汽集团的合作关系。与上汽集团的合作模式：未来，上汽奥迪的车型将由合资公司上汽大众生产。为了管理奥迪品牌在上汽大众的运营，联合了成立一个专门的上汽奥迪业务团队，负责未来上汽奥迪产品在市场营销、销售及售后方面的管理，同时与现有奥迪经销商投资人网络合作。
第三大战略支柱是奥迪有史以来最强大的产品阵容，以及面向未来的服务。中国不仅是奥迪最重要的市场，也是全球最重要的汽车市场。产品攻势包括以下几个方面：-第一，奥迪将携手中国一汽，至2021年底将国产车型增加至12款。-第二，奥迪将推出在华有史以来规模最大的运动车型攻势。至2022年底，将向中国消费者提供近20款奥迪运动车型，覆盖所有主要细分市场和车型阵容。-第三，国产奥迪PPE车型将在2024年下线。-此外，上汽奥迪首款车型将于2022年上市。奥迪在华另一个增长点是我们的电动化转型。今年，奥迪将在中国推出6款新能源汽车。奥迪e-tron将在这个过程中发挥关键作用。奥迪e-tron不仅仅是一款产品，将围绕奥迪e-tron为消费者打造一个完整的生态系统。
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