今年对于整个汽车市场来说，都无异于经历了一场寒冬，而且寒冬的时间如此之长。整个车市都有一些萎靡不振，一些车企一直处于亏损状态，甚至有些车企已经入不敷出了。相比之下，国内的汽车厂家表现要好一些，在如此困难的时刻还实现了盈利。比如老牌车企——长安汽车，其在这个不平凡的2020年用漂亮的业绩向我们展示了强大的定力。

2020年，长安汽车全年营收预计800-900亿元，同比增长约20%，预计归属于上市公司股东净利润28-40亿元，同比增长约205%~251%。预告显示，长安汽车2020年营业收入及净利润的增长，主要因公司销量增长、产品结构优化，自主业务盈利能力持续改善，合资业务盈利能力的稳步提升。

而长安汽车能够在产业遭受新冠疫情蔓延影响的大环境下实现营收额和净利润双增长，靠的就是坚定不移的“第三次创业——创新创业计划”，其通过品牌焕新、经营客户、产品升级，以及向“智能低碳出行科技公司”的全面转型，让这个老牌国企焕发了新生机。

以客户为中心，长安汽车自主品牌阵营是真“争气”

汽车销量的增加，才是一个汽车企业生存发展的根本，长安汽车深知其中奥秘。虽然由于疫情等因素导致国内汽车市场不景气，但在2020年1-12月，长安汽车交出了累计销售2003663辆，同比增长14%的耀眼成绩。

体现在市场上，长安汽车通过“PLUS”、“蓝鲸家族”、中高端UNI序列等产品的终端投放，旗下车型在多个细分市场实现了销量领先。

其中在SUV市场，连续九个月单月销量突破2万辆的长安CS75(参数|图片)系列，全年266824辆的销量创下历年新高。

轿车市场，长安逸动(参数|图片)系列作为中国品牌轿车全年上险数据第一的车型，在2020年连续十个月销量破万，以全年销售174912辆、同比增长41%的市场表现，扛起了中国品牌轿车攻坚合资品牌家轿的大旗。

值得一提的是，在品牌向上的大背景之下，长安汽车全新中高端UNI序列的首款车型UNI-T(参数|图片)自6月上市后，仅用半年时间就售出68556辆，为长安汽车开辟了新的增量市场。

与此同时，长安汽车其他业务板块也交出了不俗的销量成绩。其中，商用车板块长安凯程2020年销售159337辆，第二乘用品牌欧尚则以153258辆的销售成绩，在2020年实现了36.9%的同比增长。

这些都在展示着长安汽车在造车方面的出色表现，也展示出了强大的技术底蕴。

坚持“自主与合资并重”，长安汽车合资品牌持续回暖

在长安汽车业绩飘红的2020年，除了自主品牌节节攀高，其旗下的合资品牌也是发挥了重要作用。

在2020年，长安汽车坚持“自主与合资并重”，得益于“长安福特加速计划”加快推进，以及长安马自达新车型的持续导入，长安合资品牌汽车全年销量突破50万辆大关，交出了销售500058辆、同比增长17.2%的成绩单。

其中，长安福特累计销售253293辆，同比增长37.7%；而同比增长2.8%的长安马自达，其全年累计销量也达到了137300辆。

具体来看，虽然长安福特2020年整体销量与2016、2017年比存在巨大差异，但通过产品结构的调整，中型和中大型SUV车型占据销量主力，高单车价值贡献高盈利，使得长安福特在2020年扭亏为盈。随着福特锐际(参数|图片)、林肯冒险家(参数|图片)、福特探险者等多款2020年发布的新车进一步攻占市场，长安马自达产品规划的持续落实，想必长安汽车未来的业绩还会持续向好。

终端销量的增长，也成为长安汽车“第三次创业——创新创业计划”持续深入、企业转型升级成果持续落地的体现。

科技长安，智慧伙伴

在2020年，长安汽车“第三次创业——创新创业计划”迈入3.0阶段，从终端销量来看，长安汽车第三次创业的成果是显著的。连续的销量上涨和盈利水平的提高使长安汽车的长线增长更加值得期待。

按照长安汽车的计划，长安汽车将向“智能低碳出行科技公司”，持续将软件和效率打造为企业的核心竞争力，以智能化、电动化为特征，推动企业向共享产业、生态产业发展，形成新汽车+新生态的产业公司。

2020年11月，长安汽车在央视《第一发布》节目中，正式焕新企业品牌形象——“科技长安 智慧伙伴”。而这不仅仅是喊口号那么简单，长安汽车要用实际行动走进消费者心中，真正成为用户的伙伴。

具体来看，在技术领域，长安汽车依托“六国九地”全球研发体系，以及“十一五”至今将近千亿元的研发投入，长安汽车先后发布会进化的智能架构——方舟架构、七合一纯电动电驱总成、长安智慧芯等600余项技术。这让长安汽车在新能源、智能化方面已经拥有一定的技术储备和车型应用。

在服务方面，围绕“从服务客户向经营转型”的战略路径，长安汽车以直达客户、直击痛点为基础，启动天字一号工程——客户服务工程，实施了“五大承诺”，2020年在客户领域投入10.6亿元，全年开展上门取送车、道路救援、生日关怀等客户服务1754万人次，持续提升用户服务体验。2020年10月，长安系中国品牌用户正式突破1900万人。这才是真正把用户放在了心上。

长安汽车深知要想成为用户的“智慧伙伴”，不仅要有贴心愉悦的智能科技，专业暖心的伙伴服务，还要有科技自然的设计体验，使购车成为长安与用户链接的起点，并融入用户的生活和用车生态中，为用户带来全新的科技出行体验，这就是长安汽车面对未来的底气所在，这也是为什么长安汽车能够取得逆势增长的关键所在。

写在最后

毫无疑问，长安汽车在2020年打了一场漂亮的胜仗。

在这个不平凡的2020年，长安汽车不仅在销量、业绩、产品方面取得了全面提升，在营销与共赢方面也让我们看到了长安汽车作为“老牌”车企的魄力与底蕴，当然也让我们看到了长安汽车进一步“雄起”的希望。我们有理由相信随着长安汽车“第三次创业——创新创业计划”的持续加码，长安汽车在2021年的发展也必将给用户、投资者及市场带来更多惊喜！