用户名 密码
首页 | 整车采购 | 零部件采购 | 设备采购 | 帮助
资讯首页 行业动态 企业动态 政策法规 热点评论
焦点新闻 OEM资讯 出口资讯 外商投资 新能源车
采购规范 采购动态 新产品动态
整车采购 零部件采购 设备采购
国内展会 国际展会
数据报告 行业会议
新闻搜索:  
  首页 > 汽车资讯 > 新闻资讯 > 行业动态 > 正文
继“缺芯”潮后 汽车行业再迎轮胎涨价潮
作者:管理员 来源:财联社 发布时间:2021/1/22

继汽车“缺芯”潮后,开年以来,汽车轮胎又掀起一轮集体涨价潮。

2021年1月20日,江苏华安橡胶将再次对轮胎出厂价格进行上调,幅度为2%-3%,并不排除在2月1日再次上调出厂价格。

“从2020年下半年起,我们合计涨了6%,行业内预计这波涨潮会持续到3月份。”1月19日,华安橡胶相关负责人在接受时代财经采访时表示,到3月份预计该公司还会有两轮价格上调。

据不完全统计,开年以来,已有40家轮胎企业宣布涨价。此前,包括中策橡胶、玲珑轮胎、正新轮胎等本土轮胎龙头企业,均先后宣布从2021年1月起上调产品价格,涨价幅度介于2%-5%间;而外资品牌方面,包括普利司通、固特异等亦纷纷掀涨价潮。

据悉,此轮涨价潮主要源于原料价格的上涨。“天然橡胶、炭黑、钢丝等原料价格都在全方面上涨,与此同时,近段时间化工产品的价格也在看涨。”一名主流国产轮胎企业销售经理对时代财经坦言,目前轮胎厂家出厂价格的上调,也覆盖不住成本的增加。

终端:单条轮胎两月涨价百元?

1月15日,行业龙头企业赛轮轮胎发布涨价通知单,明确自2月1日起,对产品价格再次上调2%。据悉,这是赛轮轮胎第4次发布涨价通知,此前其曾先后在2020年10月、11月、12月发布了涨价通知单,前两次均分别上调了3%-5%,12月则上调3%,累计至少已涨9%。

事实上,从2020年下半年起,轮胎行业已“涨声一片”。

据上述主流国产轮胎企业销售经理对时代财经称,“从整个行业来看,2020年下半年以来,涨价最多的企业已累计上涨将近11、12个点。其中,与部分外资品牌长期保有一定的利润空间,涨价幅度具弹性相比,不少国产轮胎品牌此前一直是处于价格低位,因此影响普遍较大。”

而出厂价格上涨也在一定程度上影响了终端价格。

有外资品牌轮胎销售店人士对时代财经称,这段时间都在涨价,以较为常用的单条500元左右轮胎为例,每条轮胎至少涨10元-30元;而千元轮胎涨幅则在百元之间。以普利司通ER33轮胎为例,2020年11月其单条价格范围在1250元-1280元之间,但目前价格已涨至1388元,涨幅在100元左右。

事实上,与2020年下半年的涨价潮相似,2021年开年轮胎出厂价格“大涨”,同样与天然橡胶、炭黑等上游原料价格上涨息息相关。

据悉,从胎生产原材料成本构成来看,主要包括橡胶、化工助剂、增强填充剂、纤维材料和钢丝帘线等方面,其中橡胶占比最大,约占生产成本的50%;增强填充剂和化工助剂占比分别为18%和15%,纤维材料占比7%,钢丝帘线占比10%。

其中,占原料成本绝对“大头”的橡胶,2020年以来就在不断走高。据前瞻产业研究院一份报告显示,2020年,中国天然橡胶期现货市场价格总体上涨,其中高峰出现在2020年11月,价格在15680元/吨,2020年12月31日,天然橡胶期货价格收盘价在13900元/吨,全年上涨16.75%。现货市场价格在13000元/吨,全年上涨15.02%。

与此同时,供需还产生倒挂,据天然橡胶生产国协会(ANRPC)监测统计,2020年全球1-8月天然橡胶产量较上年同期减少8.7%,预计2020年全年总产量较上年减少6.8%。

“从目前来看,原材料价格仍会持续在一定高位,到3月会稳定住。”上述华安橡胶人士对时代财经,而对于轮胎生产厂商而言,预计应该还有两轮价格上调。 

二级市场狂欢:半年跑出多只翻倍股

轮胎产销两端价格上涨,反映在二级资本市场上,相关概念股股价也水涨船高。

据时代财经梳理东方财富Choice数据获悉,2020年7月至今,在9家A股上市轮胎企业中,有6家公司股价出现不同程度的上涨,甚至出现了不少翻倍股。

截至1月19日收盘,玲珑轮胎半年来市值涨幅最大,约335.16亿元,股价涨幅超108%;赛轮轮胎(601058.SH)股价涨幅超143%,市值涨约136.57亿元。

与此同时,玲珑轮胎和赛轮轮胎也备受机构青睐。截至2020年9月30日,共有111家投资机构持仓该股;而赛轮轮胎则被11家机构持仓。

有业界人士对时代财经称,较低的原材料采购价格有利于轮胎行业成本控制,但会降低轮胎生产进入门槛,导致市场供给增加,竞争加剧。相反的,如果天然橡胶的供需结构发生变化以及资本市场资金大幅推高商品期货价格,将导致轮胎生产成本大幅提升,虽相关公司毛利率下滑,但在一定程度上也有利于行业洗牌,出清落后产能。

而据中国轮胎商务网统计,2020年国内有41家轮胎企业相继破产或被拍卖。同时,中国橡胶轮胎协会的数据亦显示,2020年纳入统计部门监测的轮胎工厂从过去的500多家已下降至390家,通过CCC认证的汽车轮胎工厂从300多家减少到225家。

“汽车产业重构正经历大浪淘沙的过程,包括轮胎在内的汽车零部件同样不例外,市场格局转变加速尾部品牌出清,头部效应会愈发凸显。”上述业界人士对时代财经说道,而纵观轮胎行业,能存活并脱颖而出的,必然是具创新意识,不断提升核心竞争力的企业。




标签

  更多相关新闻
 展会专题 >>
本月展会
·2021 中国广州国际数控机床展(广州,202
·2021新疆汽配展示交易会(新疆,2021年8
·第31届广州国际汽车用品·零配件及售后服务展览
·2021年俄罗斯国际汽配展(莫斯科, 2021
 
 焦点新闻 >>
·工信部等《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规
·市场监管总局最新发布汽车三包规定
·商务部:消除壁垒,促进汽车消费
·一汽集团:发布十四五发展规划纲要
·上海十四五规划重点发展汽车领域
·中汽协:6月汽车销量同比下降12.4%
·发改委等发布《“十四五”循环经济发展规划》
·广东省发布2021年汽车以旧换新补贴政策
·中汽协:5月销量下滑3.1%,中国品牌仍保持强
·工信部等发布汽车生产者延伸产业链责任的试行方案
 
 数据报告 >>
·2021年上半年汽车制造业营业收入超过4万亿元
·2021年上半年销量前十轿车生产企业简析
·2021年5月汽车行业销量预估
·日系四大车企2月在华销量数据出炉
·2021年2月狭义乘用车零售销量同比增长371
·广汽丰田1-2月销量同比增长74% 混动车型涨
·上汽集团2月销量公布 同比涨幅超去年
·长城汽车2月全球销量同比增长788%
·广汽集团2月销量同比增长443.4%
·吉利汽车2月销量同比增长265%
 
 行业动态 >>
·工信部:2021年上半年全国锂离子电池行业持续
·中国汽车流通协会:2021年7月份中国汽车经销
·汽车三包新规实施在即,四点变化值得留意
·网购铝车轮抽查报告:制造商识别标记均不合格
·国家市场监督管理总局:《家用汽车产品修理更换退
·商务部:做好全链条促进汽车消费,汽车年销或转正
·中汽协与中汽研签署战略合作协议
·国家统计局:上半年工业生产稳定增长 汽车业“跑
·工信部:积极应对芯片短缺 2021年汽车稳中向
·上海“十四五”规划 2025年实现万亿级汽车产
合作伙伴:
中国汽车工业协会 中国汽车工程学会 一汽集团 东风汽车集团 上汽集团 北汽控股 广汽集团 中国汽车流通协会
中国汽车报 《汽车零部件》杂志
企业推广 | 广告合作 | 友情链接 | 关于我们 | 联系我们 | 意见反馈 | 设为首页 | 加入收藏 | 网站地图
|
版权所有:中国汽车供应商网 Copyright © 2015-2025   京ICP备09065995号
E-mail:service@qcgys.com 、info@qcgys.com
电话:010-88560270 68426043
QQ:3553216770
与汽车供应商网沟通