外媒报道，全球电子商务巨头亚马逊计划中的10万辆电动送货车，部分或将由LG新能源提供电池。

日前，一份提交给美国证券交易委员会的文件表示，亚马逊与加拿大电动汽车制造商Lion达成了框架协议。协议显示，亚马逊计划到从2021年至2025年，将向Lion采购多达2500辆全电动Lion 6和Lion 8卡车。

外媒称，Lion采用的电池来自LG新能源。Lion于2018年推出了Lion 8卡车，该卡车可处理15吨以上的货物，使用了LG新能源的NCM电池，可以行驶400公里。

LG新能源官员表示，其一直在向Lion提供电池。目前LG新能源已经为200辆Lion的电动校车提供了电池。

除了电动汽车，去年9月，LG化学与亚马逊签署了协议，从2023年开始，LG化学将为亚马逊仓库和配送中心的物流机器人提供圆柱电池。

亚马逊CEO杰夫·贝佐斯曾承诺，到2040年计划所有业务实现零碳排放，并于去年宣布将其物流车使用的能源转向电力。

为实现这一战略目标，2019年9月，亚马逊宣布将向美国电动汽车初创公司Rivian采购10万辆电动送货车。按计划，将于2022年实现1万辆的使用量，到2030年，10万辆电动送货车将全部投入使用。不过电池供应商尚未公布。

Rivian成立于2009年，主要生产电动SUV和电动皮卡，股东包括福特和亚马逊等，去年7月曾获得25亿美元（约162亿元人民币）的融资。

目前Rivian R1T纯电动皮卡有105kWh、135kWh和180kWh三种不同容量的电池组。若按每辆135kWh测算，10万辆电动送货车电池总容量将达13.5GWh。

2020年2月，外媒称，三星SDI正在与Rivian洽谈供应电动汽车电池的交易。业内消息称，三星可以为估计到10万辆的电动货车提供电池。

另有报道称，美国海关数据显示，Rivian曾从LG化学进口了将近12933千克的2170电池，足以支持大约195个Rivian电池模组（每个15kWh）的试生产。

不难看出，亚马逊这份10万辆电动送货车电池采购的“大蛋糕”可能主要交由三星SDI和LG新能源。

值得一提的是，作为Rivian的主要竞争对手之一，美国电动商用车初创公司ELMS即将在纳斯达克上市，并计划2021年底前推出4100辆UD-1货车，到2025年产量将增长到8.3万辆。据其公司高管透露，ELMS电池将由宁德时代提供。