用户名 密码
首页 | 整车采购 | 零部件采购 | 设备采购 | 帮助
资讯首页 行业动态 企业动态 政策法规 热点评论
焦点新闻 OEM资讯 出口资讯 外商投资 新能源车
采购规范 采购动态 新产品动态
整车采购 零部件采购 设备采购
国内展会 国际展会
数据报告 行业会议
新闻搜索:  
  首页 > 汽车资讯 > 新闻资讯 > 智能网联 > 正文
收购Zoox,世界首富的野心不只是自动驾驶
作者:管理员 来源:未来汽车日报 发布时间:2020/12/17

近日,美国电商巨头亚马逊旗下自动驾驶初创公司Zoox发布了一款完全自动驾驶电动汽车Pod,该车打破了外界对自动驾驶车辆的固有印象,因为它并非基于现有车辆改造,不需要根据原有车辆更改传感器方案,是专门为自动驾驶场景设计的车辆。当然这也意味着要花费更多资金研发、耗费更长时间进行测试。

官方资料显示,与传统汽车相比,Pod没有油门、刹车板、方向盘,看上去就像是一个可移动空间。这辆车最多可搭载四名乘客,具有双向驱动能力和四轮转向功能,甚至不分车头车尾,两端各有一台马达,最高时速可达75英里,配备两个电池组,充电一次可续航16个小时。

自动驾驶

Zoox自动驾驶汽车 来源:Zoox官方

Pod共拥有8个激光雷达,分别采用水平和倾斜方式放置。与其他自动驾驶车辆不同的是,这些激光雷达安装在汽车的四个角上,能提供270度视野,尽可能地消除车辆感知的视觉盲区。

Zoox官方发推文称,这辆自动驾驶汽车花费了6年时间研发。在此之前,Zoox频繁传出融资、收购的消息,其背景、发展现状,以及并入亚马逊后存在哪些变数,却鲜为人知。

亚马逊背后的野心

亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯是一位堪比特斯拉CEO马斯克的硅谷教父级人物,在对未来出行领域自动驾驶技术的探索上,不仅早有布局,投入更是大手笔。 

早期,亚马逊投资自动驾驶的核心目的是优化物流程序。作为全球最大的线上零售商,亚马逊花费了数十亿美元来解决“最后一公里”的配送问题,从无人机到无人车尝试了很多无人配送方式,以此来完善物流配送体系。

目前,亚马逊已经初步搭建了自己的货物运输体系,开发了“Prime Air”无人机配送方案,并计划投放六轮电动配送机器人Amazon Scout。

自动驾驶

Amazon Scout 配送机器人 来源:维基百科

在此过程中,自动驾驶技术逐渐发展。作为全球科技创新技术的土壤,硅谷自然成为自动驾驶的试验田,并诞生出Waymo、Cruise、Argo AI、Aurora 和Zoox五家自动驾驶公司,被业内称为硅谷自动驾驶“五大家族”。 

虽说自动驾驶领域是创业公司争相竞逐的赛道,但说到底这还是一场巨头的专属游戏。

“五大家族”每一家背后都矗立着一家科技巨擎或汽车巨头:Waymo从Google独立出来被寄予厚望,Cruise的身份为通用汽车子公司,Argo AI得到了大众集团26亿美元巨额投资,Aurora获得现代汽车的青睐,Zoox则被亚马逊收入麾下。 

Zoox本是一家成立于2014年的自动驾驶创业公司,最早由Tim Kentley-Klay和Jesse Levinson联合创办,致力于改变人类未来的出行方式。

自动驾驶

Zoox创始团队Tim Kentley-Klay(左)和Jesse Levinson(右) 来源:Google

Tim Kentley-Klay是一位土生土长的澳洲人,创业之前的职业是动画师和视频制作人,创立Zoox可谓是半路出家,怀揣着对人工智能、未来出行的美好愿景创立了这家公司,目前已离开Zoox。

另一位创始人Jesse  Levinson是著名的谷歌无人车之父Sebastian Thrun教授的弟子,被后者称为近20年来最优秀的学生,Jesse  Levinson的父亲Arthur  Levinson更是一位传奇人物,不仅执掌美国基因泰克公司(Genentech),还曾指导过史蒂夫·乔布斯,目前担任苹果公司董事会主席,是苹果公司最大的个人股东。

创立6年以来,自带明星光环的Zoox累计融资8亿美元,巅峰时估值高达32亿美元,腾讯还曾参与过投资。今年6月,亚马逊以12亿美元将Zoox收入囊中,不过,Zoox仍然按照自己的规划在亚马逊体系内独立运营。

随着对自动驾驶领域的投资加大,亚马逊已经不再满足于布局物流体系,Zoox早期的愿景也暗示着其目标绝不仅局限在物流领域。从Zoox此次对外展示的成果来看,Robotaxi极有可能是其下一个关注点。

商业化之路道阻且长 

不同于大部分自动驾驶公司,Zoox的发展路线非常独特,选择从头开始打造一款产品,并且直接奔向了终极目标——L5级自动驾驶。

Zoox选择这种路线最大的优势在于,它可以完全按照对未来场景的设想重新定义产品,最大程度摆脱原有技术框架内的限制,无论是车辆的造型结构、传感器分布,还是软件算法优化,都没必要为传统车辆做适配,这需要打破一些常规设计。

这种感觉就像是当年苹果初代iPhone问世,当很多厂商还停留在按键时代功能机的微创新阶段,苹果直接推出大尺寸触屏颠覆了整个行业。并且当软件和硬件全部都掌握在自己手中时,一个显而易见的优势就是能给用户带来更加完整、流畅的服务体验。

很显然,Zoox并入亚马逊后在谋划一盘大棋,独立做自动驾驶技术解决方案、打车出行平台,甚至车辆的生产制造,这相当于Google抢夺Uber的生意,顺便还抢了车企的饭碗。

目前,Zoox已经获得了加州地区的自动驾驶汽车乘客服务计划许可。接下来,Zoox计划在旧金山等城市测试,在适当的时机推出基于App的叫车服务,以期更快地实现商业化落地,时间节点预计在2021年。

自动驾驶

Zoox自动驾驶汽车 来源:Zoox官方

但Robotaxi大规模商业化并非易事。

目前摆在Zoox面前的难题首先是技术方案的成熟度,毕竟真实使用场景会更加复杂,未来一段时间内,还需继续优化硬件,迭代软件;其次,Robotaxi的市场尚处于早期培育阶段,公众对于自动驾驶的认知还比较有限;另外,Zoox的Robotaxi测试车辆相比Waymo而言在数量上存在较大差距,后者已经在凤凰城地区有300-400辆测试车辆,拥有更多可参考的数据。

纵观自动驾驶领域,Robotaxi被喊了很多年,今年尤其火热,百度已在长沙向公众开放Robotaxi服务、AutoX在深圳公布了首批车内全无人的Robotaxi车队、滴滴自动驾驶也在上海进行测试,Robotaxi商业化的大门正在被叩响。




标签

  更多相关新闻
 展会专题 >>
本月展会
·DIC 2022中国(上海)国际显示技术及应用
·2022第十二届北京国际汽车制造业博览会BIA
·国际伺服、运动控制与应用展览会暨发展论坛(上海
·2022深圳国际氢能技术装备展览会(2022年
 
 焦点新闻 >>
·中汽协:5月销量同比下降12.6%
·国务院:2升及以下减半征收购置税
·财政部:加大新能源汽车政府采购力度
·某大型汽车集团紧急采购量产零部件
·中汽协:疫情影响4月销量断崖式下滑
·工信部:促进汽车产业链平稳健康发展
·工信部着手解决汽车供应链问题
·中汽协:3月汽车销量下降11.7%
·工信部等五部门印发《关于进一步加强新能源汽车企
·国家发改委《氢能产业发展中长期规划(2021~
 
 数据报告 >>
·2022年1-5月前十家MPV生产企业销售情况
·乘联会:5月MPV批发6.4万辆,同比下降21
· 2022年5月商用车产销情况简析
·2022年5月新能源汽车产销情况简析
·2022年5月份全国乘用车市场分析
·2022年4月前十位MPV品牌销量排名
· 2022年1-4月前十家SUV生产企业销量情
· 2022年1-4月前十家轿车生产企业销量情况
·5月狭义乘用车零售预计132.0万辆
·2022年1-4月前十家企业销量情况简析
 
 行业动态 >>
·电装推出“SLOC”物流新业态,助力实现人、物
·中汽协参与修订新版《提升汽车行业供应链可持续发
·《汽车后市场配件流通信息管理要求》实施,独立后
·《汽车后市场配件流通信息管理要求》实施,独立后
·《汽车后市场配件流通信息管理要求》实施,独立后
·《汽车后市场配件流通信息管理要求》实施,独立后
·国六货车监管力度再升级
·《智能网联汽车 城市道路场景无人化测试 场地试
·国汽轻量化第一批项目正式启动
·2022中国汽车供应链大会发布五大共识
合作伙伴:
中国汽车工业协会 中国汽车工程学会 一汽集团 东风汽车集团 上汽集团 北汽控股 广汽集团 中国汽车流通协会
中国汽车报 《汽车零部件》杂志
企业推广 | 广告合作 | 友情链接 | 关于我们 | 联系我们 | 意见反馈 | 设为首页 | 加入收藏 | 网站地图
|
版权所有:中国汽车供应商网 Copyright © 2015-2025   京ICP备09065995号
E-mail:service@qcgys.com 、info@qcgys.com
电话:010-88560270 68426043
QQ:3553216770
与汽车供应商网沟通