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10月牵引车市场格局大变
作者:管理员 来源:第一商用车网 发布时间:2020/11/13

10月过后,重卡市场累计销量已超去年全年销量20万余辆,重卡市场连续良好表现的支撑来自哪里?牵引车市场!今年1-10月份,牵引车市场仅有6月份略逊于重卡市场的整体表现,其他9个月均是优于重卡市场的整体表现。

10月份,重卡市场实现51%的大增,牵引车市场的表现会比重卡市场“漂亮”多少呢?

第一商用车网最新了解到,2020年10月,我国重卡市场共计销售13.75万辆,同比增长51%,增幅较9月(+80%)有所缩窄。这其中,作为重卡市场中最受关注的细分领域,牵引车市场在10月份交出的成绩单为:销售7.11万辆,环比下降6%,同比增长54%,增幅较9月份(+93%)有所缩窄。10月份,牵引车市场54%的同比增幅仍可以算到大增范畴,也继续优于重卡市场的整体表现(+51%)。

纵观最近五年10月份牵引车销量及增幅走势图,牵引车市场的谷底出现在2016年。但实际上2016年牵引车市场已经开始复苏,当年10月牵引车销量同比增长72%,1-10月累计销量同比增长37%;2017年,在治超新法规的刺激下,牵引车市场更是增速惊人,当年1-10月的累计增幅达到85%。然而,2018年,1-10月的牵引车市场连续遭遇下滑,10月过后累计降幅已到达23%。进入2019年,牵引车市场从2月份开始实现了连续12个月正增长的壮举,但连续增长的纪录最终停留在12个月。2020年2、3月份,牵引车市场连降两月,所幸连降在4月份被终结,5、6、7、8、9、10六个月也保持了高速增长。

10月份7.11万辆的销量放在近五年里看处于最高位,相较前几年的10月份均有至少超2.5万辆的增长。2020年一季度,牵引车市场累计增长6%,是整个商用车市场里唯一一个处于上升区间的细分市场,经过4-10月七个月的连续大增,牵引车市场的累计增幅进一步扩大,54%的累计增幅不仅继续优于重卡市场的整体表现(+51%),也继续让其他任何一个细分市场“望尘莫及”。

2020年10月牵引车市场销量排行榜(单位:辆)

上表可见,10月份牵引车市场同比大增54%,7.11万辆的销量较2019年10月份增长了2.51万辆。具体来看,10月份销量前十企业9增1降,实现增长的企业有3家企业增幅破百(较9月份少二家),增幅最高的的是排名第10位的北奔重汽,10月份销量同比暴增了310%,北奔已是连续三月在牵引车市场领涨(8月份和9月份分别同比暴增287%和282%);中国重汽10月份销量同比暴增了254%,增速位列第二,重汽以2.15万辆的表现2020年首登牵引车市场月榜首位;上汽红岩10月份销量同比大增153%,增幅位列第三,是10月份牵引车市场销量前十企业中另一家增幅破百的企业。此外,福田和江淮10月份销量增幅也优于牵引车市场的整体表现,同比分别大增68%和69%。

从行业占有率情况来看,销量前十企业10月份合计份额达到99.22%,其中销量排名前五的企业合计份额就达到89.47%,前五企业仍然牢牢控制了牵引车市场接近9成的份额。其中排名首位的重汽,一家独食了10月份牵引车市场30.17%的份额,10月份销量跃居榜首的重汽是唯一一家份额超过30%的企业,其他企业月度份额均未能超过20%;除重汽外,解放和陕汽是另外两家10月份牵引车销量破万辆的企业,分别达到1.34万辆和1.24万辆,月度份额分别为18.78%和17.36%;福田和东风则是另两家月度份额超过10%的企业,分别分得10月份牵引车市场11.71%和11.45%的份额。

重汽10月份在牵引车市场独食了30.17%的份额

此外,值得一提的是10月份销量排名第10位的北奔重汽。继5月份年内首次跻身牵引车市场月销量榜前十后,北奔重汽6月份保持了前十之位,7、8、9三月更是把月榜第9的位子连坐了三个月;10月份,北奔虽然未能继续保持前九的位置,但仍以200余辆的优势坐稳了月榜第10之位。接下来,北奔与华菱、徐工的前十之争将是牵引车市场的一大看点,截止到10月份,北奔牵引车在2020年的累计销量落后徐工800余辆,落后华菱则还不足500辆。

10月份,北奔重汽在牵引车销量月榜上位列第十

(注:上图中华菱汽车10月份牵引车销量未能进入前十)

从累计销量看,2020年一季度,牵引车市场累计增长6%,较上年同期已有近万辆的增长。经过从4月份开始连续七个月的优异表现,2020年前10月牵引车市场的累计销量增幅进一步扩大到54%,比去年1-10月累计销量足足多了24.84万辆。具体到今年前10月销量前十企业来看,9增1降,有9家企业处于上升区间,增幅最高的仍是上汽红岩,1-10月牵引车累计销量同比增速达到164%;福田和重汽牵引车累计销量增幅也分别达到96%和95%,几乎实现翻番,增速位居第二、三位;江淮牵引车的累计销量增幅也超过70%,达到71%。此外值得一提的是东风,东风是4月过后步入上升区间的,10月过后累计销量增幅已扩大至32%,这对受疫情影响最严重,前3月牵引车销量还累计下降18%的东风来说,太难能可贵了。

1-3月累计增长6%,1-4月累计增长27%,1-5月累计增长36%,1-6月累计增长39%,1-7月累计增长45%,1-8月累计增长49%,前8月累计销量就超过去年全年销量,这样的表现足够使牵引车市场成为商用车市场最亮的“星”。“金九银十”传统旺季过后,牵引车市场累计销量增幅已达到54%,换句话说,今年前10月牵引车市场销量比去年同期1.5倍还多!



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