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10月我国重卡各类车型销售预测
作者:管理员 来源:第一商用车网 发布时间:2020/11/6

2020年的重卡市场,虽然短暂遭遇疫情事件,但全年销量走势一路高歌猛进。

据第一商用车网最新掌握的数据,今年10月,我国重卡市场预计销售各类车型约12.9万辆,同比大幅增长41%,自4月以来连续第7个月刷新历史纪录。今年1-10月,行业累计销量达到约136.5万辆,同比增长达39%,在排放升级和治超治限的政策要求下,全年销量或将实现155万辆以上。

在这涨势连连、屡创新高的重卡市场中,福田重卡不仅累计销量涨势行业第一,还在热销产品方面实现了其独有的精彩。下面就来和小编一起来看看,福田重卡今年市场销售有多给力。

连续多月涨幅行业领先 福田10月重卡销量大增66%

在行业整体形势大好的情况下,今年福田重卡市场的表现简直不要太给力。

据福田汽车最新产销快报显示,10月,福田重卡销售12238辆,同比增长65.61%;今年1-10月,福田重卡累计销售130913辆,同比增长83.53%。小编注意到,从今年1月到10月,除开2月和3月销量下滑外,福田重卡其他8个月销量均是同比大幅增长状态,且涨幅领先行业平均水平。

而2月和3月销量下滑原因,众所周知,是受新冠疫情事件影响,各家重卡企业表现都不太好,下滑是行业整体常态,但福田重卡从疫情事件中回温速度很快,3月销量便踏入万辆规模,同比去年虽然仍有下滑,但降幅仅为0.5%。4月到8月,福田重卡进入“疯涨”模式,连续5个月涨幅超100%,其中4月和5月销量均超1.8万辆。“金九银十”旺季,福田重卡在去年同期高销量的基础上,虽然增势不及前几个月给力,但涨幅仍是处于行业前三位置,9月增幅为99.93%,10月增幅为65.61%,分别高出行业整体水平约20和28个百分点。

福田汽车1-10月重卡销量一览(单位:辆)

小编注意到,福田重卡前7月累计销量(92965辆)便已超过其去年全年销量(85978辆),前8个月销量就实现了10万辆突破。目前,福田重卡1-10月销量达到13万辆,比去年同期多出近6万辆,销量创下历史新高。

无疑,2020年,福田汽车已经进入了其在重卡行业的最好时代,如一匹奔腾向前的黑马,富有活力,敏捷而果敢。

提前完成布局 欧曼自动挡重卡供不应求

为何福田重卡今年市场表现这么好?市场开挂的背后,福田重卡有什么值得借鉴的经验?

相比一汽解放、东风商用车、中国重汽、陕汽重卡这些资历较老的汽车集团,福田汽车显得比较“年轻”。从1996年成立至今,也不过24年,正是青年时期;其合资重卡企业——福田戴姆勒汽车,从2012年成立到如今,也不过8年,还处于茁壮成长时期。但是,福田汽车在汽车行业取得的成就却令人注目,旗下产品涵盖卡车、客车及发动机、变速箱等全领域产业链,且连续十几年在轻型商用车领域保持销量行业第一,重卡销量稳居行业前五。

在小编看来,福田汽车如今在商用车行业的成就,除开大家眼中的肯投入、会抓机遇、善营销外,还离不开其前瞻的市场定位和战略部署。我们知道,市场定位和战略部署的前瞻性和正确性,决定着一家企业能走多快、走多远,以及其最终能够达到怎样的成就。而福田汽车自始至终都将满足用户需求为第一着力点,将为人们创造更加美好的生活为最高愿景,然后以此展开来进行生产、经营和销售,以及品牌的融合和发展。

今年,福田重卡销量猛涨,其背后原因也是如此。今年以来,自动挡重卡市场风起云涌,各家重卡企业纷纷推出自动挡重卡以示“主权”。然而,早在去年之前,福田戴姆勒汽车已对自动挡重卡市场有所部署,2017年9月,福田采埃孚50亿元高端自动变速箱项目在浙江开建,以实现采埃孚自动变速箱国产化,率先掌控自动挡重卡市场先机。2019年,福田采埃孚变速箱工厂投产,配套福田采埃孚自动挡变速箱的欧曼超级重卡大举进入市场。2019年底,福田戴姆勒发布包括欧曼EST-A、EST、GTL在内的全系自动挡重卡产品,全面满足不同细分行业、不同用户工况需求,将欧曼自动挡的火爆态势持续延展,引领重卡行业自动挡热潮。

据悉,2019年我国自动挡重卡销售8000辆,福田旗下的欧曼自动挡重卡销量便占到了6000辆,创下了“每卖出四辆自动挡重卡有三辆来自欧曼”的奇迹。福田戴姆勒之前对2020年自动挡重卡销量目标是1.5万辆,但到今年8月时,欧曼自动挡重卡累计销量已经实现了1.8万辆的突破,不仅提前实现了原定的全年目标,还同比实现了617.5%的暴涨,在行业中的占有率已经超过70%。

正如一句老话说的,这个世界从来不缺机会,上天只会垂青善于发现它的人。



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