2016年、2017年、2018年，上汽集团连续三年蝉联海外销量全国第一。2019年前十月，这一位置依然没有动摇。10个月、23万辆的成绩，虽然很难达成年前定下的35万辆的目标，但超越去年全年27万成绩，还是有很大的可能。

上汽集团乘用车出口业务主要为名爵（MG）和上汽大通MAXUS两个品牌，包括名爵ZS、名爵3、名爵RX5、名爵6、上汽MAXUS T60等车型。上汽集团国际业务部总经理余德称，上汽开辟了中国汽车企业“走出去”的差异化道路，在海外构建了包括创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心及金融公司在内的汽车产业全价值链。

目前上汽集团已经在英国伦敦、美国硅谷、以色列特拉维夫拥有3个海外创新研发基地；在泰国、印尼、印度设立了3个海外生产基地；上汽旗下华域零部件在海外拥有93个基地，安吉海外全价值链汽车物流业务覆盖近40个国家。

营销方面，上汽集团在欧洲、北美、南美、非洲、中东、澳新等地设立了11个区域营销服务中心，建成500多个海外营销服务网点，并在泰国、英国、印尼、智利、澳新（澳大利亚和新西兰）、中东GCC形成了7个“万辆级”海外销售市场。

值得一提的是，作为上汽乘用车代表，名爵品牌海外出口表现也颇佳，已销往全球44个国家和地区。其中作为上汽集团发力欧洲市场的车型，名爵eHS通过了欧洲REACH法规、欧盟E-MARK认证和欧洲ECE R100等要求；纯电动SUV名爵EZS也已进入泰国、英国、荷兰、挪威等市场，未来还将进入法国、德国、丹麦、瑞典和比利时等地；上市2年多的名爵ZS则已在英国、泰国、澳大利亚、沙特、智利等30多个国家和地区进行销售。

针对海外市场，上汽集团制定了两个“三年计划”，第一个三年计划是在2022年达到50万至60万辆年出口规模；第二个三年计划是到2025年达到100万辆年出口规模。此外，在进入欧洲之后，借力东京奥运会的契机，上汽正谋划进入丰田等日系车企的腹地——日本。