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华域汽车:投资10亿新建技术研发中心项目开工
作者:管理员 来源:中国汽车供应商网 发布时间:2019/11/28

11月27日,上汽旗下华域汽车技术研发中心建筑工程项目宣布正式开工。据悉,该项目总投资达10亿元,预计2022年竣工,可容纳1400名研发人员,将专门开展智能网联汽车、新能源汽车关键零部件及智能制造应用技术研发和试验。

华域汽车

图片来源:上汽集团

如此大手笔的投资背后,华域汽车在新能源汽车、智能网联汽车等新兴领域的野心依稀可见。

全面布局新能源汽车零部件

提到华域汽车在新能源汽车领域的布局,很多业内人士可能都会想到“华域麦格纳”。

2017年10月,华域汽车发布公告称,公司拟与麦格纳所属全资子公司——麦格纳(太仓)汽车科技有限公司共同投资设立华域麦格纳电驱动系统有限公司(简称“华域麦格纳”),合资公司注册资本为2亿元人民币,其中华域汽车占50.1%,麦格纳科技公司占49.9%。

华域汽车

图片来源:华域汽车

如该公司名所显示,华域麦格纳主要产品为新能源汽车电驱动系统总成产品,该类产品主要通过一体化集成驱动电机、变速器、控制器等,实现对现有传统汽车内燃机发动机和变速箱的替代。

这显然是华域汽车在新能源汽车领域迈出的一大步,不过值得注意的是,华域汽车在新能源汽车方面的布局并非由此才开始,在此之前,华域汽车在驱动电机、控制器等方面已有不少动作。

早在2011年,华域汽车电动系统有限公司(以下简称“华域电动”)就注册成立,该公司是华域汽车、航天科工集团下属航天科工海鹰集团有限公司及贵州航天工业有限责任公司共同出资,致力于提供“新能源汽车驱动系统”的集成解决方案,及核心电机电控零部件的研发与制造。 

成立多年,华域电动前后取得了不少的成果。2012年12月,公司50kW驱动电机配套国内首款纯电动汽车E50正式批产,电机控制器项目启动;2014年12月,电机控制器正式批产系统集成出货配套国内多款热销车型;2016年10月,浦东祝桥工厂电机年产能10万台,控制器年产能6万台;2018年12月,宝山工厂顺利投产;2019年4月,全新混动扁铜线油冷电机首次在国内自主品牌中量产应用……

华域汽车

图片来源:华域电动

此前已有实践与积累,加之合作方麦格纳已经拥有研发和制造动力总成电气化产品的技术和经验,能够提供现代化电驱动系统的所有核心部件:电机、变速箱、逆变器和控制软件,华域麦格纳的成立毋庸置疑进一步加速了华域汽车的相关布局。

华域汽车此前就曾指出,华域麦格纳的成立,有助于公司完善新能源汽车核心零部件产业链的布局,实现对现有驱动电机等业务的快速拉动和协同发展,使公司加速成为具有国际影响力的新能源汽车核心零部件供应商。

据了解,合资公司在筹备期间双方成立了项目组,已成功获得上汽大众、一汽大众关于大众全球电动汽车平台(MEB平台)电驱动系统总成相关产品的定点意向书,该产品未来将由华域麦格纳负责配套供货,预计于2020年投产。同时,经大众评审,公司控股子公司华域汽车电动系统有限公司将为华域麦格纳生产的MEB平台电驱动系统总成相关产品,提供全部驱动电机部件的配套供货。

如今,华域汽车已有包括电驱动系统、驱动电机及控制器、电动转向机、电动空调压缩机、电子制动系统、电控扭矩管理器、先进电子泵、电池管理系统等在内的零部件产品。


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