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蔚来汽车:股价三天暴涨57%,投资人该有信心了
作者:管理员 来源:中国汽车供应商网 发布时间:2019/11/8

接连三日,蔚来汽车股价累计涨幅高达57%,其中11月5日更是大涨36.84%,在退市“死亡线”上疯狂徘徊的蔚来似乎快要重回“光明人间”。

  这一缕光明应该是在从李斌最“惨”的时候开始,一丝丝慢慢透过来的。不久前,很多人的朋友圈都被一篇名为《蔚来李斌,2019年最惨的人》的热文刷屏。

  暂且不谈这是一篇作者自身有感而发的干货美文,还是一篇重金打造的“意林文风”洗白稿件,最终结果是,文章成功地给李斌树立起“专业热爱汽车行业三十年,永远年轻永远热爱永远热泪盈眶”的“痴情”人设,淋漓尽致的展现出李斌的少年得志、青年成名、手握重金、挥斥方遒,以及当下的敢于直面创业的“惨”。

蔚来股价三天暴涨57%,投资人该有信心了吧?

  不得不说,对于蔚来而言,2019年过得的确是无比艰辛。如影随形的“自燃”噩梦一次又一次的将蔚来推向舆论抨击的中心,在今年7月,因受ES8主动召回的影响,其交付量更是一度跌入谷底,单月销量仅为837辆。在舆论漩涡里不停“旋转”的蔚来,不仅失去了一些普通消费者的信任,也失去了投资人的“输血袋”。从大环境来看,新能源汽车补贴的退坡,也让蔚来旗下产品的成交价大受影响。

  好在,蔚来的销量也慢慢挺过来了,这也让笼罩着企业的厚厚阴云,又裂开一丝缝隙。最新数据显示,今年10月蔚来交付量达2526台,创2019年新高,环比上涨25%,同比增长61%,并且从交付至今仅5个月,其就已经累计交付6829台。

 最终,资本对蔚来的认可标准,应该也不是李斌“惨”还是不“惨”,蔚来9月、10月的销量是增还是减,合作方是Mobileye还是Niubility。就像此前蔚来与湖州市吴兴区50亿元融资未能落地那般,“投资风险过大”依然是横亘于蔚来和资本之间最大的障碍。


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