用户名 密码
首页 | 整车采购 | 零部件采购 | 设备采购 | 帮助
资讯首页 行业动态 企业动态 政策法规 热点评论
焦点新闻 OEM资讯 出口资讯 外商投资 新能源车
采购规范 采购动态 新产品动态
整车采购 零部件采购 设备采购
国内展会 国际展会
环卫车展 行业会议
新闻搜索:  
  首页 > 汽车资讯 > 新闻资讯 > 整车厂商 > 正文
现代汽车:八年来首次出现季度净亏损
作者:管理员 来源:中国汽车供应商网 发布时间:2019/1/25

据路透社报道,韩国现代汽车周四公布了至少8年来的首次季度净亏损,令市场感到意外。

销量,现代汽车,车企财报

尽管第四季度销售额增长5%,至25.67万亿韩元,但营业利润下降35%,至5010亿韩元。现代汽车第四季净亏损1,298亿韩元(约合1.1495亿美元),这是该公司自2011年改变会计方法以来首次出现净亏损。同时,2018年也是现代汽车连续第六个年度净利润下滑。

2018年,现代起亚在关键的中国市场的汽车销量大幅下滑。中国汽车市场是现代汽车的最大单一市场,其一直努力解决缺乏有吸引力的车型以及强化提高品牌形象。由于各种原因的综合,2018年中国汽车市场整体出现了28年来的首次负增长。

现代汽车和旗下的起亚汽车在2016年之前一直是中国市场的第三大汽车制造商,如今却面临产能过剩的问题,2018年在华销量未能达到目标,仅达到总产能的一半。

现代汽车第四季度在华销量下滑23%,落后于整体市场增速。2018年全年现代汽车在华销量为79万辆,低于90万辆的目标,几乎与2017年的78.5万辆持平。而现代汽车在中国的总产能为165万辆。

三星证券(Samsung Securities)分析师Esther Yim表示,三星在华合资企业北京现代去年第四季度可能出现亏损。

“现代汽车的盈利将在今年反弹。但复苏的力度预计依然会很弱。我预计今年的收益将再次低于市场预期,因为需求下降和竞争加剧使得现代难以将新车成本上升转嫁给消费者。”Esther Yim说道。

现代汽车副总裁Zayong Koo在电话会议上表示,该公司计划增加中国工厂的出口量,同时还计划通过在中国推出重新设计的索纳塔轿车和ix25 SUV等车型,将今年在华销量增长9%。

Zayong Koo还表示,现代还打算在2019年将其在华新能源车型数量从目前的两款增加到五款。

然而,野村证券(Nomura)分析师Angela Hong表示,“今年中国整体汽车市场预计下降5%,找不到现代汽车会改善销售并跑赢大盘的理由。”

2019年,现代起亚计划在全球推出13款新车或改款车型,包括一款捷恩斯豪华SUV和索纳塔轿车。现代起亚今年的全球新车保守销量为760万辆,较2018年739.9万辆同比上涨3%。2017年,现代起亚的全球销量为725万辆。

 

分享到:

标签

  更多相关新闻
·国六前夕忍痛求存 一线直击经销商生存现状
·奔驰EQE或2022年推出,Model S迎来劲敌
·喀什通运商贸有限责任公司中标泽普县文体广电和旅游局演出车辆采购
·投资40亿欧 大众继续推进数字化进程
·重庆:发布2019年新能源汽车补贴政策
·特斯拉自动驾驶新专利曝光
·4家获发5G牌照! 华为回应:全力支持中国运营商建好中国5G
·全球最大氢气站落地上海!
 展会专题 >>
本月展会
·2019第五届上海国际筑路、道路养护机械展览会
·2019第21届重庆国际汽车工业展(重庆,20
·2019第十五届中国北京国际电机工业展览会(北
·2019第十五届中国北京国际智能物流与运输系统
·2019中国海南国际汽车博览会(海口,6月13
·2019年广州国际激光设备及钣金工业展览会(广
·2019年第二十届广州国际紧固件及设备展览会(
·2019年广州巨浪国际金属暨冶金工业展览会(广
·2019年第二十届广州国际铸件产品及工艺技术研
·2019年第二十届广州国际管材及管材加工设备展
·2019第八届南宁国际汽车展览会(南宁,6月1
·CIAAF2019年中国(郑州)国际汽车后市场
·2019年德国慕尼黑国际物流、交通运输及远程信
·2019韩国釜山国际车展Bimos
·2019年中东(迪拜)国际汽车配件及售后服务展
 
 焦点新闻 >>
·工信部:新能源汽车安全隐患排查工作的通知
·汽车流通协会:建议调整二手车增值税
·工信部:第25批免征车辆购置税目录公布
·中汽协:公布5月汽车销量 五大板块集体下跌
·工信部:第9批车船税减免目录公布 18款新能源
·中汽协:作出倡议 为了更好地切换国六
·三部委:各地不得对新能源汽车实行限行限购
·12部委发布:《绿色出行行动计划(2019—2
·发布新政:广州和深圳放宽汽车摇号和竞拍指标
·流通协会:经销商库存已超300万辆
 
 行业动态 >>
·如祺出行上线:广汽与腾讯“新生儿”
·外媒:资本谨慎 中国大多造车新势力将死去
·5月自主中级车:一半以上自主中级车放弃治疗
·工信部发布开展新能源车安全排查通知
·2019年全球汽车销量将跌破8000万辆
·崔东树:2019年5月全国乘用车市场分析
·进军新能源传统车企再不“革新“,也只能被淘汰
·国六巨浪来袭,大车企如何清库存?
·自主品牌车企切换国六“赛道”
·宝腾成立技术合资公司 CKD工厂试下线
合作伙伴:
中国汽车工业协会 中国汽车工程学会 一汽集团 东风汽车集团 上汽集团 北汽控股 广汽集团 中国汽车流通协会
企业推广 | 广告合作 | 友情链接 | 关于我们 | 联系我们 | 意见反馈 | 网站地图 | 加入我们 | 邮箱登陆
版权所有:中国汽车供应商网 Copyright © 2009-2019  京ICP备09065995号
E-mail: qcgys@foxmail.com 、info@qcgys.com
电话:010-88560026 、88560203
QQ:2411080284
与汽车供应商网沟通