用户名 密码
首页 | 整车采购 | 零部件采购 | 设备采购 | 帮助
资讯首页 行业动态 企业动态 政策法规 热点评论
焦点新闻 OEM资讯 出口资讯 外商投资 新能源车
采购规范 采购动态 新产品动态
整车采购 零部件采购 设备采购
国内展会 国际展会
环卫车展 行业会议
新闻搜索:  
  首页 > 汽车资讯 > 新闻资讯 > 整车厂商 > 正文
新特汽车:2019年交付目标4万台 靠什么实现十倍速
作者:管理员 来源:中国汽车供应商网 发布时间:2019/1/22

“汽车市场规律发生内生性、结构性变化,今天正好是走在一个汽车产业发展的十字路口。”在新特汽车年底沟通会上,其CEO先越认为,市场的变化给造车新势力带来了机遇,“2018年,我们实现量产交付4000台,2019年,我们的目标是4万台交付。”

新特销量
要知道,新特2018年交付4000台,在普遍认为2019车市“凉凉”的大氛围下,10倍速的高歌猛进的“目标”让人为之一振,是什么支撑起这样的交付目标的设定?目标设定了,又如何能完成?在整个沟通环节,新特汽车管理团队给出了答案。

不经意间干掉燃油AO级小车

从2017年9月1日成立,到2018年1月1日在美国发布品牌,再到现在,一年多的时间里,新特走完了首款智能电动汽车DEV 1的研发、上市和交付的全部流程,最终以首款车4000台的下线成绩完美收官2018,成为新兴造车势力里面为数不多能够大规模交付的公司。

新特销量
据先越介绍,新特在2018年实现:订单超过4万台、超过70个城市建立了超过80个D.BOX体验店,发布了SITECH Dox 1.0智能操作系统,实现了第一次OTA远程升级、2018年的销售回款超过了3个亿,而且整个供应链系统包括整车供应系统超过150家都已经全部运转,产能最高峰达到单日交付180台。

新特DEV 1作为一款A0级小车,同以前这个细分市场产品相比,产品力更强。受限于这个级别车型的价位,以往的产品大多是车企入门级车型,并不会花费太多的心思,消费者的体验是廉价粗糙的。但新特汽车的思维不一样,它希望在外观、配置、智能、品质四大方面重新定义A0级电动汽车,打造A0+产品,成为在这个10万以下这个市场区间的领头羊。

城市合伙人+经销商

“电动化不经意间干掉了AO级燃油车。”对于未来的电动化战略,新特选择了小车,率先布局3-4线,对于率先抢占市场的DEV1,先越认为,他的成功主要因为,“高颜值,智能化。”值得一提的是,DEV 1的造型团队来自于海外,让小车感受到前所未有的精致;智能化,则源自于自建平台,自主研发的DOS车载系统,能够实现交互智能、智能驾驶、服务场景等多项功能。

新特销量
除了有竞争力的产品,零售模式上,新特也实现了创新,“城市合伙人+经销商”的形式,让门店接入跟多的商业模式,这也会有利于日后的出行布局。

据公开资料显示,新特汽车目前已完成在杭州、潍坊、郑州、深圳、武汉、贵阳六大区域,超过50个城市上市活动。此外,2018年内将有70家D.BOX经销店正式营业,2019年规划的D.BOX经销店超过200家。

除了线下D.BOX布局,新特汽车还同步上线了首个互联网+售后品牌——D.CARE,用户借助手机APP“新特汽车”,可实现一键保养、一键救援,并通过车联网,智能实现远程诊断等功能。此外,该系统通过实时自查可实现“智能主动关怀”系统,一旦发现故障隐患,系统会将车辆线索自动上传后台并同步到首选服务站,同时推送解决方案。

如果说2018年的成功是新特依靠过硬的产品和创新的零售模式,2019年,新特将继续加大在研发方面的投入,做好DEV 1车型的改款升级,同时,持续完善D.BOX、D.CARE让用户感受到新出行时代不同以往的服务理念和模式。持续的发力,让我们看到了十倍速实现的可能性。

分享到:

标签

  更多相关新闻
·国六前夕忍痛求存 一线直击经销商生存现状
·奔驰EQE或2022年推出,Model S迎来劲敌
·喀什通运商贸有限责任公司中标泽普县文体广电和旅游局演出车辆采购
·投资40亿欧 大众继续推进数字化进程
·重庆:发布2019年新能源汽车补贴政策
·特斯拉自动驾驶新专利曝光
·4家获发5G牌照! 华为回应:全力支持中国运营商建好中国5G
·全球最大氢气站落地上海!
 展会专题 >>
本月展会
·2019第五届上海国际筑路、道路养护机械展览会
·2019第21届重庆国际汽车工业展(重庆,20
·2019第十五届中国北京国际电机工业展览会(北
·2019第十五届中国北京国际智能物流与运输系统
·2019中国海南国际汽车博览会(海口,6月13
·2019年广州国际激光设备及钣金工业展览会(广
·2019年第二十届广州国际紧固件及设备展览会(
·2019年广州巨浪国际金属暨冶金工业展览会(广
·2019年第二十届广州国际铸件产品及工艺技术研
·2019年第二十届广州国际管材及管材加工设备展
·2019第八届南宁国际汽车展览会(南宁,6月1
·CIAAF2019年中国(郑州)国际汽车后市场
·2019年德国慕尼黑国际物流、交通运输及远程信
·2019韩国釜山国际车展Bimos
·2019年中东(迪拜)国际汽车配件及售后服务展
 
 焦点新闻 >>
·工信部:新能源汽车安全隐患排查工作的通知
·汽车流通协会:建议调整二手车增值税
·工信部:第25批免征车辆购置税目录公布
·中汽协:公布5月汽车销量 五大板块集体下跌
·工信部:第9批车船税减免目录公布 18款新能源
·中汽协:作出倡议 为了更好地切换国六
·三部委:各地不得对新能源汽车实行限行限购
·12部委发布:《绿色出行行动计划(2019—2
·发布新政:广州和深圳放宽汽车摇号和竞拍指标
·流通协会:经销商库存已超300万辆
 
 行业动态 >>
·如祺出行上线:广汽与腾讯“新生儿”
·外媒:资本谨慎 中国大多造车新势力将死去
·5月自主中级车:一半以上自主中级车放弃治疗
·工信部发布开展新能源车安全排查通知
·2019年全球汽车销量将跌破8000万辆
·崔东树:2019年5月全国乘用车市场分析
·进军新能源传统车企再不“革新“,也只能被淘汰
·国六巨浪来袭,大车企如何清库存?
·自主品牌车企切换国六“赛道”
·宝腾成立技术合资公司 CKD工厂试下线
合作伙伴:
中国汽车工业协会 中国汽车工程学会 一汽集团 东风汽车集团 上汽集团 北汽控股 广汽集团 中国汽车流通协会
企业推广 | 广告合作 | 友情链接 | 关于我们 | 联系我们 | 意见反馈 | 网站地图 | 加入我们 | 邮箱登陆
版权所有:中国汽车供应商网 Copyright © 2009-2019  京ICP备09065995号
E-mail: qcgys@foxmail.com 、info@qcgys.com
电话:010-88560026 、88560203
QQ:2411080284
与汽车供应商网沟通