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轮胎三巨头纷纷宣布涨价,直指2019
作者:管理员 来源:中国汽车供应商网 发布时间:2018/11/12

        尽管终端需求走弱,但是并没有阻挡轮胎企业涨价的热情,11月已经有多家企业进行了价格调整。部分轮胎企业最新涨价信息如下:

    近日,固特异再次宣布涨价消息,针对美国市场旗下所有品牌的商用车轮胎及翻新轮胎大部分涨价4%,涨价开始日期为12月1日。同时商业服务价格也将在美国地区上涨4%。这已经是固特异年内第二次涨价,9月1日固特异轮胎橡胶公司开始提高乘用车轮胎的价格,最高达3%。固特异表示轮胎涨价涵盖了在美国销售的所有固特异品牌。涨价原因是成本不断上涨。

      与此同时,米其林北美公司宣布将对商用车轮胎和乘用车轮胎进行涨价。2018年12月1日起,米其林商用车轮胎所有品牌、产品以及服务全部涨价,涨价幅度为8%;2019年1月1日起,米其林、百路驰、以及Uniroyal品牌轿车轮胎和轻卡轮胎涨价5%,同时在美国和加拿大市场,两轮轮胎也将进行涨价5%。

      2018年10月1日,普利司通宣布就美国和加拿大市场销售的Firestone(凡士通)农业轮胎提价4%。同时所有乘用车轮胎及轻卡轮胎价格上调3.5%。

     普利司通旗下Dayton品牌卡客车轮胎自9月24日,美国和加拿大地区涨价10%;

      除了三巨头之外其他轮胎企业北美涨价信息如下:

      佳通乘用车轮胎(包括轿车轮胎、轻卡、SUV、CUV轮胎)11月1日,涨价5%;

      佳通卡客车轮胎11月1日,涨价10%;

      Alliance轮胎11月1日,全系产品涨价4%;

      耐克森轿车以及轻卡轮胎11月1日,最高涨6%;

      锦湖轮胎10月1日,轿车及轻卡轮胎,中型卡车轮胎涨价6%;

      固铂轮胎10月1日,轿车及轻卡轮胎涨价4%;

      对于涨价的原因,轮胎制造商们认为,原材料、运输以及劳动力成本的上涨都是今年轮胎涨价的原因,另外就是关税的影响,美国的关税政策对于轮胎价格产生了一定的影响,致使价格有所上涨。为了保持健康的利润率,轮胎制造商认为涨价势在必行。住友橡胶北美公司CEO谈到成本增长的时候说:成本增长既伤害了企业也伤害了消费者。

      英国的《轮胎评论》对于轮胎涨价的原因进行了一定分析,他们认为,自去年12月以来,用于轮胎制造(包括石油和钢铁)的一些原材料价格上涨。自2017年12月以来,油价上涨了21%,钢材价格也由于通货膨胀上涨了33%,但是天然橡胶价格下降了大约12%。轮胎制造商正在试图提高价格,因为他们要从2016年的原材料涨价潮之后恢复过来还需要一段很长的时间。目前来看,轮胎制造商显然做的还不够。

      根据相关轮胎企业的原材料指数,如果原材料成本能够在通货膨胀3%的情况下保持稳定,那么很多轮胎制造商有可能从17-18年的通货膨胀中恢复至少一半的损失,因此2019年的第一季度轮胎价格上涨非常有可能。

      业内分析人士指出:轮胎制造商之间的竞争很激烈,很少有企业敢随便提高价格。因为企业担心自己涨价但是竞争对手不涨价,有可能导致自己失去市场份额,因此很多轮胎企业涨幅通常都比较小,并且调涨缓慢。不过有些企业经营利润不佳,在某些时候就不得不做出涨价决定。

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